Ваш город Москва и Московская область?
Выберите ваш город из списка

Ваш регион — Москва и Московская область

Шины Goodyear Eagle Sport TZ 205/45R17 88V EAGLE SPORT TZ XL FP

R17 - 205/45R17 88V EAGLE SPORT TZ XL FP
Артикул: 547386
Защита дисков *
  • Специальный асимметричный рисунок протектора и защита обода диска гарантируют высокоскоростные характеристики и надежность
  • Благодаря более равномерному распределению давления увеличивается площадь контакта с дорогой для лучшего сцепления на мокрой и сухой дороге
  • Оптимизированный состав резиновой смеси обеспечивает повышенную ходимость и долговечность
Рейтинг Яндекс.Маркета: Яндекс.Маркет: 4.5
Индекс нагрузки:
88 (560 кг)
Индекс скорости:
V (240 км/ч)
Шипы:
Тип протектора:
Ненаправленный асимметричный
Все характеристики
Цена от 5 070 рублей
Купить
Свернуть все характеристики шины

Основные характеристики

Ширина:
205
Сезон:
Летние
Высота профиля:
45
Индекс нагрузки:
88 (560 кг)
Диаметр:
17
Индекс скорости:
V (240 км/ч)
Страна производства:
Турция
Назначение:
Тип протектора:
Ненаправленный асимметричный

Дополнительные характеристики

Защита диска: Что это?
Extraload (XL): Что это?
RunOnFlat: Что это?
Вес:
9,430 кг

Европейская маркировка

Индекс экономии топлива: Что это?
C
Индекс сцепления с мокрой дорогой: Что это?
C
Уровень шума: Что это?
Федор Коваль
Оценка:
2
Достоинства:
Цепкая и на сухом и на мокром асфальте. Хорошая защита диска от повреждений.
Недостатки:
Гарантия Goodyear. Мягкая боковина. Большой дисбаланс.
Комментарий:
В шинах разочаровался уже на шиномонтаже. У кованых дисков дисбаланс в пределах 5-10 граммов. После установки шин дисбаланс стал 45-85 граммов. Кручение и верчение шин на дисках не исправило ситуацию ). Отбалансировали, покатался 2 недели - всё в порядке. Дорогу держат отлично, но на скоростях 110-130 есть небольшая вибрация на руле. Перебалансировка не помогла, перестановка колес перед-зад тоже. Через две недели после покупки поймал ямку левым передним...
Rinat N.
Оценка:
5
Достоинства:
Цена , качество изготовления , экономия топлива , поведение на дороге
Недостатки:
Нет
Комментарий:
Стоял до этого бриджстоун у того борта были бронированы про эту так не скажешь борта очень мягкие , но беговая довольно таки крепкая состав резины жёстче. На старой резине уже начинало бить в руль на некоторых участках скажу честно я ни разу на ней за 5 лет ни делал балансировку резина жёсткая нафига каждый год ее балансировать если износ равномерный и проблем не было до 160 а тут начало колбасить слегка поэтому и решил купить новую считал что резина , старую продал человек ее отбалансировал и установил себе на машину . Поставил я новую резину на машину поехал в сад все гуд приехал домой , неделю на работу по городу в выходные опять в сад и опа...
Юрий
Оценка:
3
Достоинства:
Не плохо управляется, не шумная (но и не безшумная) не гудит. Защита диска. В размере 225/60/17 весит меньше 11 кг, что ощутимо меньше остальных конкурентов.
Недостатки:
Несмотря на мягкую боковину, шина довольно таки жесткая при езде по неровностям, камням. Ощущение словно очень жесткая протекторная зона. В общем для плохих дорог выбрал бы резину другую более комфортную.
Комментарий:
Стоит...
Алексей
Оценка:
5
Достоинства:
Управляемость, износостойкость, низкий уровень шума, общий комфорт, поведение в дождь и на сухом асфальте
Недостатки:
за сезон не обнаружил
Комментарий:
Размерность 245/45/18, стоит на инсигнии, передний привод. До этого был заводской бриджстоун, который бы еще походил, но гул от него и отвратительное поведение в колее вынудили сменить. Выбирал между этой моделью и несколькими моделями Toyo - в итоге склонился к гудьиру. Первое впечатление - резина достаточно мягкая, качественно отлита, боковина не бумажная, вполне себе основательная. Произведена резина в Польше, хотя до этого наводил справки, что изготавливают в Турции - видимо, не все размерности. На боковине присутствует защита от бордюров, что немаловажно. Резину приобрел свежую, на момент приобретения 2 месяца с даты производства. Сравниваю с бриджем Potenza RE050A - Гудьир мягче, комфортнее. Мелкие трещины в асфальте стали почти незаметны, стыки на мостах и рельсы проходятся мягче. Шум снизился, теперь резину практически не слышно на малых скоростях, выше 100 в салоне уже доминирует аэродинамический...
Видео